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2.1- La motorisation
2.2- La transmission de mvt
2.3-Le stockage d'énergie
X
X
Classe de 3_ _
Seq.Cmi _ _ /Trace Ecrite n° _
Par îlot n°1-2-3-4-5-6-7
Bilan global séance n° _
Modèle de fiche BILAN « protocole d’essai »
Modèle véhicule ⇒ …………………….
Motoréducteur ⇒ A 12,7:1-B 38,2:1-C 114,7:1 ou D 344,2:1
Type Batteries ⇒ ………. Voltage / …….
Type pneu ⇒ Bandage élastique
Temps réglage prg. ⇒ ………………..
Temps parcours ⇒ ……………….
Nombre d’essais ⇒ ……………………….
Longueur parcourue ⇒ Piste 8 mètres...
Tps réglage à adapter…
(2000 ms au départ)
Bilan des essais :
Véhicule
MotoRéd.
Tps Réglage
Tps Chrono
Nb essais
4 Bat.
6 bat.
Tension Bat.
Arrivée Zone ? /distance
Proto Kit
D 344,2:1
X
Proto-1 /4bat.
/6bat.
A 12,7:1
X
X
Proto-2 /4bat.
/6bat.
B 38,2:1
X
X
Proto-3 /4bat.
/6bat.
C 114,7:1
X
X
Proto-4 /4bat.
/6bat.
D 344,2:1
X
X
Proto-5 /4bat.
/6bat.
A 12,7:1
X
X
Proto-6 /4bat.
/6bat.
A 12,7:1
X
X
Proto-7 /4bat.
/6bat.
B 38,2:1
X
X
Total ⇒
Tension Début /………..
Tension Fin /…………..
Commentaire Bilan MotoRéducteur :
Commentaire Bilan passage Bosse :
Commentaire Batterie :
Autre :
-
-
-
-
Nbre Batteries ⇒ ……….